在經(jīng)過(guò)了二十個(gè)月工期之后，格勞博意大利于2020年 11 月迎來(lái)了喬遷之喜。新廠區(qū)的生產(chǎn)面積為4,800平方米，辦公面積為3,300平方米，與以前的廠房相比，現(xiàn)在的可用面積增加了三倍以上。

新廠的建立在給意大利同事帶來(lái)興奮的同時(shí)，也為集團(tuán)開(kāi)辟了新的道路：皮亞內(nèi)扎電動(dòng)汽車(chē)工廠的啟程將擴(kuò)展生產(chǎn)產(chǎn)能，使格勞博的電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)得到進(jìn)一步推動(dòng)，以滿(mǎn)足該領(lǐng)域不斷擴(kuò)大的需求。成為了格勞博全球電動(dòng)汽車(chē)戰(zhàn)略的一個(gè)里程碑。

意大利機(jī)械制造領(lǐng)域受到重創(chuàng)

除了航空領(lǐng)域之外，意大利機(jī)械制造市場(chǎng)在過(guò)去的一年中萎縮了近一半。因此，新的投資項(xiàng)目有的取消，有的被推遲到2021年。面對(duì)嚴(yán)峻的狀況，格勞博意大利卻能憑借其良好的訂單狀況，在年初四周的封鎖期之前，堅(jiān)持生產(chǎn)。受到禁旅令的影響，唯一不能實(shí)現(xiàn)的就是為客戶(hù)提供現(xiàn)場(chǎng)支持。幸運(yùn)的是，意大利客服團(tuán)隊(duì)在面臨挑戰(zhàn)時(shí)，得到了格勞博全球團(tuán)隊(duì)的鼎力支持。

目前，伴隨著疫情第一波高潮的渡過(guò)，市場(chǎng)局勢(shì)有所恢復(fù)。盡管經(jīng)歷了年初的重創(chuàng)，汽車(chē)行業(yè)依然是疲軟經(jīng)濟(jì)時(shí)期的中流砥柱。而意大利汽車(chē)供應(yīng)領(lǐng)域的中小型結(jié)構(gòu)所展現(xiàn)的實(shí)力就顯而易見(jiàn)了。

格勞博意大利采用新型銷(xiāo)售模式

在與明德海姆的密切合作下，格勞博意大利的銷(xiāo)售部門(mén)在過(guò)去幾個(gè)月中已成功整合到了全球銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)中。目的是為意大利開(kāi)拓不同于傳統(tǒng)市場(chǎng)的新的國(guó)際市場(chǎng)和客戶(hù)。為此，公司新成立了一個(gè)擁有兩名員工的銷(xiāo)售部門(mén)，其任務(wù)是在通用機(jī)器領(lǐng)域獲得新客戶(hù)。客服部門(mén)也增加了兩名技術(shù)人員，他們將幫助實(shí)現(xiàn)更快、更好的服務(wù)和更大的市場(chǎng)滲透率。在傳統(tǒng)的電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，該團(tuán)隊(duì)幾個(gè)月來(lái)一直在不斷擴(kuò)展，新雇傭了數(shù)名設(shè)計(jì)、軟件、質(zhì)檢方面的員工。

面臨今年的重重挑戰(zhàn)，我們?cè)谝獯罄耐聜円廊话芽刈×司置妗Ｈ缃褚鸦謴?fù)了對(duì)大型電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目的承接，例如法雷奧西門(mén)子、麥格納、馬勒、雷諾和日產(chǎn)的項(xiàng)目。新工廠的成立不僅創(chuàng)造了新的生產(chǎn)能力，而且為改善工作流程和結(jié)構(gòu)奠定了基礎(chǔ)。